Re: Lars Lilja projektleder Trafikverkets arbete vid nya Hagastaden

Annelih — Sat, 10 Mar 2012 18:23:34 -0000

Det är typiskt att låta samhällets uppbyggnad framstå som något som bara en viss kategori folk bygger upp. I denna arbetssituation inbringar väldigt många lön från 35 000kr i månaden minst. De ska vara flera personer i gruppen, sådär 3-5 personer eller fler och de har smutstillägg, högt ljudtillägg, tungt arbete-tillägg osv.
Den andra halvan av arbetskraft som delger service i samhället ser helt annorlunda ut. Där skärs antalet arbetare ner så att väldigt få arbetar i grupp, för det mesta är det en eller i bästa fall två personer i grupp för att genomföra tunga lyft på 100kg, smutsigt eftersom det kräver klädskydd, bullrigt så många blir hörselskadade. Men denna personal får inga lönetillägg av ovan beskrivna slag och deras grundlön ligger nånstans på 16 000kr i månaden.
Vilken kategori är arbetstillfällen för män och vilken är för kvinnor tror ni? Ja det är inte svårt att ens gissa. Männens kategori av arbetstillfällen är inte jämställda kvinnors kategori av arbetstillfällen. Detta är varken miljövänligt eller arbetsmiljövänligt att det finns en sådan skillnad.
Men detta är kanske inte det Veidekke vill diskutera, jag vet inte. Men det är märkligt att ni har tagit fram en hel radda med bilder av vad bara männen gör i ert byggande. Men den personal som tar hand om männens mat och fika, städning på arbetsplatsen, barnpassning så de kan gå till jobbet, och deras gamla föräldrar som de inte hinner ta hand om själva och kanske inte ens vill. Inget av detta finns framställt i varken era eller någon annan byggfirmas hemsida.
Däremot är reklamen riktad väldigt mycket på hur miljövänligt man bygger men de människor som finns bakom detta tas inte med i texterna. Det vore på tiden att kvinnornas yrken får ta plats, pengar och tid samt visas upp det med.
MVH Anneli

Re: Lars Lilja projektleder Trafikverkets arbete vid nya Hagastaden

Annelih — Sat, 10 Mar 2012 18:03:30 -0000

Hur kan man ens tänka i dessa banor att spränga berg när man i Sverige ska vara miljövänlig. Detta är en miljöförstörelse av ofantlig karaktär, tycker jag. Berg ska helst vara intakta och finnas tillhands för dels naturstrukturens skull, dels för att ge landskapet karaktär av böljande kullar och dalar och dessutom få lov att fortsätta vara det de är, dvs berg, när det tagit flera miljarder år att bygga upp dessa berg av naturen själv.
Det som nu grävs upp tar flera år att täckas av ny bebyggelse eller vad det är tänkt. Och under tiden får människor lida för att deras arbetsresor blir lidande, framförallt barnen får längre tider på dagis eftersom barnen måste befinna sig längre på dagis när föräldrarna måste ta omvägar för att hämta barnen. Tack och lov bor jag inte kvar i Stockholm längre.
MVH Anneli

Veidekke Bostad - Norra Station - Latest Comments

Re: Lars Lilja projektleder Trafikverkets arbete vid nya Hagastaden

Re: Lars Lilja projektleder Trafikverkets arbete vid nya Hagastaden